DESMI B114N Pompe d'amorçage
La pompe d'amorçage DESMI B114N est entraînée par son propre moteur électrique
La pompe d'amorçage DESMI est conçue pour être montée sur des pompes centrifuges non auto-amorçantes, rendant ainsi l'unité de pompage auto-amorçante. Pour que l'unité fonctionne, la conduite de refoulement doit être fermée, par exemple au moyen d'un clapet anti-retour.
Le filtre empêche les solides de pénétrer dans la pompe d'amorçage, et le clapet anti-retour (H) garantit que le retour arrière est évité lorsque la pompe d'amorçage est arrêtée.
Si la pompe principale a une tête de succion positive, la vanne électromagnétique empêche l'eau de passer par la pompe d'amorçage de manière inattendue lorsque la pompe et la pompe d'amorçage sont arrêtées.
La pompe d'amorçage est équipée d'un réservoir supplémentaire du côté de la sortie de la pompe d'amorçage, qui doit être rempli d'eau avant de démarrer le système. Pendant l'amorçage, l'air s'échappe tandis que l'eau circule dans la pompe, assurant l'étanchéité et le refroidissement.
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