海军首选——代斯米应急消防泵

海军舰艇上经常存在火灾风险，船员们手头需要有最好的设备来迅速控制火势并将损失降到最低。而应急消防水泵是消防设备的重要组成部分。确保这样的泵是高效的，同时相对轻便小巧，易于移动和存放是至关重要的。当然，船员需要对泵有信心，当他们使用时，泵会完全按照预期工作。

英国皇家海军于2000年初首次接触代斯米，我们帮助其开发定制了泵解决方案，可用于扫雷艇，也可用于其他船只，因为使用相同的泵可以缓解整体的维护负担，简化培训和操作。

军用等级要求
英国皇家海军对消防泵有一些具体的要求，他们需要一种相对轻巧、可手提、可存放于甲板上、有时可存放在一个特殊空间的装置。泵的重量和尺寸必须控制在它能够被带到紧急情况的位置，能在泵送海水前迅速连接到软管。而且每个泵必须达到预先规定的容量和压力。

代斯米很快就对这些和其他的要求做出了回应。代斯米国防和燃料的负责人Martin Bro解释说，第一个解决方案是在18个月内开发出来的，2005年进行了第一次海上试验。从那时起，代斯米和经销商就一直与皇家海军保持着联系，自泵首次投入使用以后，一直在开发和进行定期的改进。

“从我们向皇家海军提供第一个版本起，我们的工程师就一直在继续设计，确保它满足所有的要求。到目前为止，我们已经发布了三个主要的更新版本，以及一些次要的版本。”

快速行动
目前的版本Mark 3重约100公斤，需要四人一起搬运。从它的动力来看，这是相对较轻的，主要是因为用了轻型柴油机和不锈钢框架的设计。特殊的涂层增强了该装置的坚固性，可以抗磨损和海水腐蚀。

代斯米开发工程师Hardy Smidt Jensen表示，海军应用领域的泵通常需要一些独有的特性:

“例如，作为一台可用于扫雷艇的泵，你需要一个弱磁信号，然后是进出口快速接头，可以快速连接软管。这些泵还配有弹簧起动器，可以在没有外部电源的情况下启动。”

高性能流量
该便携式泵的官方名称为代斯米 SP-D3-2，反映了它的超高吸入能力、叶轮直径和双级设计。它是一个带水环吸入装置的离心泵，既能有效地将海水从海平面抽上来，又能产生最佳的压力和流量。泵的水环部分允许它启动得非常快——当需要非常快的响应火灾时，这是一个显著的优势。

SP-D3-2在7 bar的压力下，每小时可以产生40立方米的流量。它的吸力能达到海面以上7米，很容易超过4米的最低要求。

配套固定装置
SP-D3-2移动装置并不是代斯米为皇家海军特别开发的唯一一套泵解决方案。海军舰艇也至少需要一套固定装置，代斯米目前已经提供了大约45套这样的装置。这些装置都置于它们自己的舱内，有固定的吸入管道连接到船上的主应急消防系统。它们以柴油为动力，每小时泵送100立方米，还可有更大的流量。

Hardy Smidt Jensen说:“这些大型抽油机在苏格兰的一个试验场进行了严格的冲击试验，它们暴露在水下爆炸的环境中，以确定在发生这样的爆炸后，它们是否还能继续工作。为了满足皇家海军的需求，我们已经在开发便携式设备上投入了大量资金，这也为其他海军打开了大门。”

轻松拥有
便携式和固定式代斯米消防泵都有北约库存编号，简化了更换和订购备件的程序。运行四年后，装置会被送往代斯米进行维护或更换。情况允许的话，会对设备进行翻新，然后恢复使用。如果不行，会替换一个新装置。在广泛的应用领域中，这种延伸服务在代斯米与客户的合作中是必不可少的一部分。

Martin Bro说:“我们的设备不仅能满足所有严苛的要求，而且我们的服务、维护以及售后支持和备件的提供能力比采购现成的设备要高得多。我们尽可能提供最好的设备，在设备的使用寿命期间及之后尽可能提供最好的服务。”

可靠的赢家
国防部高级海事工程师Mike Sampson对代斯米的泵非常满意，他说道：“这些泵非常有用，最新版本的装置高度可靠，不仅非常适合应急消防，在救灾任务中也很有用，可以提供一台便携式水泵来帮助清除洪水，或者在需要的地方提供淡水。”

这些泵的成功已经引起了世界各地军队和其他有类似需求的客户的注意。Martin Bro表示:“我们已经为海上部门和全球其它海军开发了柴油驱动消防泵的定制版本。”