四月 2019

美国海岸警卫队型式认证

019年4月17日,丹麦奥尔堡

代斯米海洋卫士非常高兴的宣布,CompactClean压载水管理系统(BWMS)已获得美国海岸警卫队(USCG)的型式认证。仅在CompactClean压载水管理系统获得IMO形式认证后的几个月,就拿到了这项批准,这意味着该系统现已获批在全球范围内运行。

2019年4月16日,代斯米海洋卫士公司的CompactClean压载水管理系统(BWMS)获得了美国海岸警卫队(USCG)的型式认证。该批准适用于所有盐度和海水温度,不需要在美国境内采用特殊的操作模式。事实上,通过运行系统的正常模式,就可以在世界各地满足美国的严格要求。这意味着该系统已获得认证和批准在世界任何地方排放压载水,无论是淡水,咸水,海水,冷水或温水。代斯米海洋卫士公司首席执行官Rasmus Folsø解释道:

 

CompactClean系统的一个重大成就就是不需要特殊的美国操作模式就能满足USCG对美国境内的要求。由于全球只使用一种操作模式,因此在压载时不需要知道卸载的位置,就可以确定BWMS应采用IMO模式还是US模式。同样地,在压载作业时,当水以一种模式处理,而水槽中残留的水是以另一种模式处理的时候,也就不会存在将IMO和USCG处理的水混淆的问题。在航行过程中,为了平衡消耗的燃料,水会在内部水箱中调动,不同处理方式的压载水的混合是一个问题。所有这些问题对船员来说都是一系列麻烦,在使用BWMS时,到美国必须切换到一种模式,到世界其他地区又要切换到一种操作模式(IMO)。但我们的CompactClean已成功解决了这些问题。此外,我们在水环境允许的情况下,采用自动调暗紫外光灯,将耗电量减至最低。

 

USCG型式认证包括要求压载和卸载之间的最短停留时间为24小时。这已经明显优于许多竞争系统,但是为了满足所有客户的需求,最近进行了额外的测试,展示了最短停留时间可以缩短到接近零小时。测试很成功,我们预计在不久的将来会发布一份停留时间接近零的USCG型式认证证书。IMO型式认证证书中已经不需要停留时间。

此外,CompactClean BWMS最近已获得ATEX和IECEx的认证,可安装在危险区域,如石油和化学品船上,这也有望很快添加到IMO和USCG型式认证证书中。

 

到目前为止,CompactClean BWMS具有很强的通用性,可以安装在任何类型的船上,可以处理世界上任何地方的各种压载水,在零或接近零的停留时间的限制下,CompactClean BWMS处于领先地位。再加上占地小,操作简单,使用方便,易于安装,以及拥有近两个世纪历史的公司提供可靠的长期全球支持和服务,这已经可以了解为什么越来越多的人选择CompactClean,” Rasmus Folsø继续说到,“世界上最大和一些领先的船东已经发现CompactClean BWMS是更好的解决方案,并为他们的整个船队选择了它。我们感谢他们对我们产品和公司的信任,我们很高兴看到,随着越来越多的船安装和投入使用,我们收到了船东们的积极反响。”

 

CompactClean BWMS有14种不同的流量大小,最小流量为35 m3/h,最大流量为3000 m3/h。最大的UV单元的最大流量可到1500 m3/h,通过将其中两个单元平行组合,就可以实现3000 m3/h的流量。根据市场上其他UV制造商的报告,我们也看到这些大流量UV系统的市场在增长,因为船东看中UV技术的简洁性、易安装性、易操作性、低运营成本,以及无化学操作。

系统由一个自动反冲洗过滤器,一个UV单元,阀门,传感器和控制装置组成。此外,该系统还有许多在日常操作中十分重要的功能。例如,系统可以用文件记录所有压载水处理作业并自动生成PDF报告,所用文件格式能直接提交给当地港口机关等等。再如,该系统中有一台泵,可在压载扫舱操作中用作扫舱泵,解决了现今压载水处理管理系统安装中的一个主要问题。

作为总结Rasmus Folsø补充道:“除了CompactClean BWMS,代斯米海洋卫士也提供市场上最节能的,获得IMO型式认证的压载水管理系统。这款系统叫做RayClean,如果可用电力是一个限制因素,而可用空间并不是问题,在这种情况下,该系统仍然是最佳解决方案。”

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